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霾開霧散,為啥要“等風(fēng)來”?

2015-12-03 15:53:38  

大風(fēng)來了,心情老激動(dòng)了。向窗外望去,一切又是那么清晰可見,恍如隔世。在霧霾中“埋”了多日的人們,終于等來期盼已久的5級(jí)北風(fēng)。12月1日臨近晚11時(shí),北京市解除霧霾橙色預(yù)警。

  【驅(qū)霾天幫忙】

 ?。堤?,110多小時(shí),對(duì)華北的“今年最嚴(yán)重霧霾”,大家有了共同感受——解決它還是要靠“吹”。這霧霾污染氣團(tuán),環(huán)保專家用“黏稠”這個(gè)詞來形容,說明不容易驅(qū)散。霧霾,是因?yàn)楣腆w顆粒(煙、灰、塵)懸浮在空氣中,造成的大氣污濁現(xiàn)象。

  霧和霾,自然而生本無害,可工業(yè)文明形成的霧霾,污染物對(duì)人危害大。

  霾聚,霾散?;仡^看看這次嚴(yán)重霧霾究竟是啥原因?

  【氣候氣象是“大底”】

  “厄爾尼諾”——就是這次大霧霾的“本底”氣候原因。“厄爾尼諾”簡(jiǎn)單講就是氣候反常。專家說,2015年是有歷史統(tǒng)計(jì)以來的“最強(qiáng)厄爾尼諾年”,造成了大霧霾的特殊氣候背景。

  “華北大雪”——是形成這次重度空氣污染的極端氣象條件。還記得不久前大家朋友圈里一起曬雪景吧,大雪中的故宮、天壇、頤和園,抱著孩子看雪景、堆雪人……總之,大雪中的一切很愜意。而華北多次降雪之后的化雪就不好玩了。中國環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)柴發(fā)合說,化雪導(dǎo)致地面濕度接近飽和,吸濕效應(yīng)明顯,引發(fā)污染物爆發(fā)式增長(zhǎng)。

  “靜穩(wěn)天氣”——說白了就是“沒風(fēng)”,這是霧霾生成的必要?dú)庀髼l件,特別不利于污染物擴(kuò)散。比較2013年3月和2014年2月兩次大霧霾,這次更為惡劣。中科院大氣物理研究所研究員王自發(fā)用“揉面團(tuán)”來形容霧霾污染氣團(tuán)在北京上空緩慢運(yùn)動(dòng)。他說,靜穩(wěn)天氣不是空氣一點(diǎn)不流動(dòng),而是運(yùn)動(dòng)得非常非常慢,污染氣團(tuán)在北京上空附近蠕動(dòng)、滯留,伴隨污染物進(jìn)一步聚集而加重。

  氣候、氣象的大環(huán)境有了,接下來的原因就很“面熟”——污染物排放量大。

  【燒煤、排放是主犯】

  “冬天燒煤”——現(xiàn)在北方進(jìn)入冬季供暖期,燃煤污染大幅增加。尤其是在城市的城鄉(xiāng)接合部和農(nóng)村地區(qū),基本都是燃煤取暖,再加上燒的煤里,很多是劣質(zhì)燃煤,難怪氣象圖上看,污染從城市到農(nóng)村都集中連片。

  “部分企業(yè)違規(guī)工業(yè)排放、工地施工揚(yáng)塵等”——這些也是重霧霾的重要促成因素。環(huán)保部華北督查中心主任劉長(zhǎng)根說,一些企業(yè)違法排污問題嚴(yán)重,有的鍋爐冒黑煙直排,有的企業(yè)被責(zé)令停產(chǎn)后擅自開工,有的環(huán)保設(shè)施不運(yùn)行。霧霾這么大,工地也不停工,渣土車、重型貨車還在道路上“呼呼地跑、嘩嘩地撒”。

  抓到了霧霾“主犯”,這可是環(huán)保部門證實(shí)的。初步污染物來源解析表明,原煤燃燒和工業(yè)排放是此次重污染過程最主要的來源。原煤散燒對(duì)近地面污染貢獻(xiàn)最大。“與燃煤排放直接相關(guān)的有機(jī)物、硫酸鹽、黑炭等物質(zhì),是PM2.5的主要組成成分,也證明了燃煤污染是導(dǎo)致本次華北地區(qū)大范圍空氣重污染的首要來源。”

  這是環(huán)保部門原話。難怪深吸一口霧霾,鼻子里都是煤煙兒的味道,嗆得很。

  此外,交通源排放在北京等大城市中占比高,低溫下機(jī)動(dòng)車?yán)鋯?dòng)和道路擁堵造成排放量增加,是此次重污染過程形成的重要原因。

  【人努力,要“努”在點(diǎn)子上】

  有的人在為控制霧霾努力,比如環(huán)保部督查組。

  環(huán)保部從11月26日就派出了一撥督查組,后來不夠,又加派了一撥,一共10個(gè)督查組。沒白天黑夜地明察暗訪。冒黑煙的企業(yè)、施工工地、國道省道、水泥攪拌站……就連洗浴中心的小鍋爐都查了,大冬天的吸著霧霾檢查,你說容易嗎?

  也有的人在朝著相反的方向“努力”。比如煙囪冒著黑煙的企業(yè)主、霧霾來了還下令繼續(xù)施工的人,在霧霾里抽煙的人……

  霧霾成因很復(fù)雜,站在不同立場(chǎng)、角度的人,有不同的看法。搞機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)的人,常念叨尾氣污染很厲害,當(dāng)然多檢測(cè)機(jī)動(dòng)車客觀上還會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)效益;地方政府需要限制排污也想找到最便捷的辦法,比如限行限購。

  但是,治理大氣污染畢竟要抓住根本癥結(jié),不能跑偏,始終堅(jiān)持拿高污染、高耗能這傳統(tǒng)的“兩高”產(chǎn)業(yè)“開刀”。于國于民,都是必須打贏的“背水一戰(zhàn)”。

  “調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”“加快淘汰落后產(chǎn)能”“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”,這些話聽著特專業(yè)、特枯燥,可真不是隨便說說,現(xiàn)實(shí)中與你我的心肺健康密切相關(guān),還是老老實(shí)實(shí)加快步伐干吧。

  出行自覺少開車,多乘公共交通工具;節(jié)約用電,下班別忘關(guān)電腦;少抽煙、少吃燒烤;看見煙囪冒黑煙黃煙,趕快打12369環(huán)保熱線舉報(bào)……積小勝,為大勝,讓藍(lán)天常在。

會(huì)員驗(yàn)證

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