經(jīng)歷了連續(xù)幾個(gè)月的空氣質(zhì)量“有所改善”后，京津冀空氣質(zhì)量改善的前路再次被霧霾籠罩。
8月19日，環(huán)保部發(fā)布7月份重點(diǎn)區(qū)域和74個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況，74個(gè)城市平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為73.1%，與上月相比，好天氣比例持續(xù)上升。但京津冀區(qū)域13個(gè)城市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例狀況不容樂觀，平均為42.6%，低于74個(gè)城市平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例30.5個(gè)百分點(diǎn)，與去年同期相比，空氣質(zhì)量有所下降。
而按照城市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)評價(jià)，7月份空氣質(zhì)量相對較差的前10位城市是唐山、邢臺、石家莊、保定、濟(jì)南、北京、邯鄲、天津、廊坊和衡水，京津冀獨(dú)占九席。
對此，環(huán)保部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心環(huán)境戰(zhàn)略室主任俞海在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱，大氣治理本身是一個(gè)長期過程，短期內(nèi)受氣象條件影響比較大。
環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，7月份，74個(gè)城市平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為73.1%，輕度污染天數(shù)比例為20.4%，中度污染為5.4%，重度污染為1.1%，未出現(xiàn)嚴(yán)重污染。主要污染物為O3，其次為PM2.5。與去年同期相比，74個(gè)城市平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例由80.5%下降到73.1%，降低7.4個(gè)百分點(diǎn)；京津冀、長三角和珠三角區(qū)域空氣質(zhì)量均有所下降。
他表示，與去年同期相比，京津冀區(qū)域13個(gè)城市平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例由48.6%下降到42.6%，降低6.0個(gè)百分點(diǎn)，空氣質(zhì)量有所下降，6項(xiàng)監(jiān)測指標(biāo)中，PM2.5和PM10濃度分別上升10.1%和1.7%。與上月相比，京津冀區(qū)域13個(gè)城市平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例由48.5%下降到42.6%，降低5.9個(gè)百分點(diǎn)，空氣質(zhì)量有所下降；6項(xiàng)監(jiān)測指標(biāo)中，PM2.5和PM10濃度分別上升22.6%和13.5%。
實(shí)際上，面對較為嚴(yán)峻的空氣質(zhì)量問題，相關(guān)部門也有一些針對措施。
近日，北京正在召開2014年亞太經(jīng)合組織（APEC）第三次高官會(huì)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從北京市環(huán)保局獲悉，為保障會(huì)議期間的空氣質(zhì)量，北京市環(huán)保局對華能、京能、國華三家燃煤電廠排放情況進(jìn)行跟蹤檢查，確保污染減排措施落實(shí)到位，同時(shí)采取本系統(tǒng)公車停駛70%以上等多項(xiàng)措施。
不僅如此，近期，京津冀正在就大氣污染防治密集出臺針對性的強(qiáng)力措施。
8月，北京市正式印發(fā)《北京市高污染燃料禁燃區(qū)劃定方案（試行）》，要求2020年底，北京城六區(qū)全面禁燃，這也被認(rèn)為是北京市主動(dòng)“加碼”，“重拳”治理大氣污染的重要舉措。
而在7月底，天津市環(huán)保局與市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了 《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)定了11類重點(diǎn)行業(yè)及其他行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）有組織排放濃度及速率限值、無組織泄漏與逸散污染控制要求、廠界監(jiān)控點(diǎn)濃度限值、管理規(guī)定及監(jiān)測要求。是全國首個(gè)全面覆蓋了工業(yè)企業(yè)VOCs排放行業(yè)的綜合性地方標(biāo)準(zhǔn)。
對于河北而言，除加大大氣污染治理的資金投入外，還在今年8月召開大氣污染防治專家咨詢委員會(huì)成立暨第一次工作會(huì)議，聘請多位業(yè)內(nèi)專家，針對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)行業(yè)的大氣污染防治，以及相關(guān)重大技術(shù)、經(jīng)濟(jì)政策措施等開展研究論證，提供咨詢意見和建議。
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