2009-07-31 02:22:52
循環(huán)經(jīng)濟(jì)不僅是一種理念和新思維，更重要的是一種實踐和行動，它通過“減量化、再利用、資源化”實現(xiàn)了資源節(jié)約和環(huán)境友好的目的。2004年10—11月，筆者在訪問英國期間，考察了倫敦附近的伯丁頓社區(qū)。該社區(qū)由倫敦最大的商住集團(tuán)皮保德、環(huán)境專家及生態(tài)區(qū)域發(fā)展工作組聯(lián)合開發(fā)，實現(xiàn)了“零能源發(fā)展”(BEDZED：BEDDINGTONZEROENERGYDEVELOPMENT)，成為引領(lǐng)英國城市可持續(xù)發(fā)展建設(shè)的典范，并具有廣泛的借鑒意義。
零能源發(fā)展(ZED)系統(tǒng)的設(shè)計理念在于最大限度地利用自然能源、減少環(huán)境破壞與污染、實現(xiàn)零化石能源使用的目的，能源需求與廢物處理實現(xiàn)基本循環(huán)利用的居住模式。建設(shè)這樣一個實驗性建筑群的目的，是為城市住宅建筑實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供一個綜合性解決方案，它同時解決環(huán)境、社會、經(jīng)濟(jì)等不同方面的需求，并運(yùn)用一些可靠的辦法降低能耗、水耗和汽車使用量，最大限度地使用太陽能。該社區(qū)的建筑設(shè)計綜合考慮一系列因素如可再生能源、完美的建筑設(shè)計、可持續(xù)材料和低環(huán)境影響等，是比現(xiàn)代西方建筑和整體設(shè)計更為可取的方案。
從設(shè)計理念上看，主要的目的是：減少電力供應(yīng)負(fù)擔(dān)，從而減少了新建電站的要求；減少水供應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和水污染；減少生活和工作中交通擁塞；居住地和工作地在一起，可以減少交通污染排放；減少公共交通的負(fù)載，減少擁有私家汽車的需求；減少對地方供應(yīng)鏈的刺激；減少社會疏遠(yuǎn)，因為24小時中，所有的團(tuán)體都在使用公共設(shè)施；減少國家對化石能源的消耗，減少碳釋放量；由于污染減少和環(huán)保住宅帶來健康問題的減少；減少在城市中野生動物棲息地的喪失；減少農(nóng)業(yè)用地的喪失，而且在保證住宅人口高密度的同時又能提供新房屋中玻璃溫室和花園帶來的適宜。
這項計劃所以被稱為“零能源發(fā)展”，是因為這里的建筑物所需的電力和熱力供應(yīng)都不再使用傳統(tǒng)的能源，建筑物也不再向大氣排放二氧化碳。采用的所有建筑材料均可循環(huán)使用。為實現(xiàn)盡可能減少建筑物能源使用量的目標(biāo)，這里的建筑物全部南向，以最大限度地吸收太陽能量。每個陽臺后是北向的辦公室或居室。北向的房間能照射到的陽光較少，所以夏天不太熱，減少了空調(diào)使用量；無論是住戶還是辦公室，均安裝能耗低、效率高的電器產(chǎn)品；屋頂被綠化，以減少熱輻射。各個方面綜合節(jié)能的結(jié)果，使得這里建筑物的電力和熱能需求只有普通建筑的10%。
水循環(huán)和過濾技術(shù)的使用，大大降低了小區(qū)居民對自來水的需求。雨水被儲存在陽臺下的水箱內(nèi)用于沖洗廁所，所有家庭使用的都是節(jié)水型洗衣機(jī)和抽水馬桶。污水被一種稱作“生活機(jī)器”的生物污水處理裝置就地進(jìn)行凈化處理，處理后的水再輸入儲水箱供沖洗廁所之用。目前小區(qū)內(nèi)居民的用水量是普通住宅居民的1／3。
為了減少車輛的使用，房屋設(shè)計成辦公與住宅共存的模式。由于離地鐵僅20分鐘的路程，設(shè)計者組織了電動汽車公用俱樂部(CITY－CAR－CLUB)，使大家結(jié)伴而行，不必每人或每個家庭都擁有自己的汽車。此外，還向居住者出借自行車。安裝在這里的建筑物上的太陽能電池板足以為40輛俱樂部的電動汽車充電。
社區(qū)的垃圾在廚房里就開始分類(廚房灶臺上安裝有分類裝置)，先進(jìn)的生活垃圾焚燒裝置的使用，不但解決了小區(qū)內(nèi)的垃圾處理問題，而且還能為小區(qū)居民提供熱能(如蒸汽、熱水等)。一個使用廢棄物作燃料的加熱和發(fā)電裝置，為這里的辦公室和家庭供暖。這個裝置能提供足夠的電力或在負(fù)荷增加時獲取電力支持。高效的環(huán)保保溫材料和水循環(huán)，使得室內(nèi)溫度在不使用空調(diào)的情況下達(dá)到夏季攝氏20－25度，冬季攝氏10－15度。該社區(qū)由于采用了世界上最先進(jìn)的太陽能技術(shù)，加上垃圾焚燒所產(chǎn)生的熱能，使小區(qū)居民的用電基本可以做到自給自足。
伯丁頓“零能源發(fā)展”社區(qū)現(xiàn)在包括78個住戶、辦公場所、商店、咖啡屋、健康中心和幼兒園。由于綠色設(shè)計比常規(guī)方案更受歡迎，而且代表未來發(fā)展趨勢，使房產(chǎn)很快升值，所以社區(qū)的房產(chǎn)很快就被銷售一空，而且供不應(yīng)求，證明這種建筑形式的市場已經(jīng)形成。
伯丁頓“零能源發(fā)展”社區(qū)的發(fā)展雖然才剛剛開始(始于2000年)，而且規(guī)模還不大，在發(fā)展中還遇到許多問題，但它卻為人們展示了通過循環(huán)經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的美好前景。
第一，在城市建筑規(guī)劃和設(shè)計中，要充分考慮到城市各個部分功能的發(fā)揮，盡量縮減工作地和居住地之間的距離，從而最大可能地減少人流量。我國現(xiàn)在進(jìn)入城市化加速發(fā)展的重要?dú)v史時期，城市的合理規(guī)劃和設(shè)計顯得尤為重要。然而，許多城市由于規(guī)劃不合理，各個部分功能殘缺不全，使得人們把許多時間浪費(fèi)在通勤上。如北京的一些小區(qū)實際上可以被稱為“臥城”(僅僅是晚上睡覺的地方)，而在上下班高峰期則大量擁塞，嚴(yán)重地影響了居民的生活質(zhì)量。
第二，城市公共交通是區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。城市公共交通一般包括常規(guī)的公交電汽車、出租車、小公共汽車以及城市鐵路(市郊鐵路或城市高速鐵路)、地鐵和地面或高架的輕軌等快速軌道系統(tǒng)。發(fā)展公共交通，可以節(jié)約資源，減少交通堵塞。據(jù)估計，通過汽車的輕型化、節(jié)能設(shè)計可以節(jié)約1／4的能源，而通過發(fā)展公共交通，則可以節(jié)約原來耗費(fèi)能源的一半以上。遺憾的是，我國許多地方為了拉動經(jīng)濟(jì)增長，仍然在鼓勵人們擁有私家車，結(jié)果是，交通不堪負(fù)荷，既浪費(fèi)資源，也污染環(huán)境(城市污染中的氮氧化物NOX主要來自汽車尾氣)。
第三，循環(huán)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)資源再生和循環(huán)利用，通過代謝和共生關(guān)系來達(dá)到節(jié)約資源的目的。當(dāng)前，人們正在倡導(dǎo)“四倍數(shù)革命”，即資源使用減半，人民福祉加倍(FACTORFOUR－DOUBLINGWEALTH，HALVINGRESOURCEUSE)，伯丁頓“零能源發(fā)展”社區(qū)為資源再生利用提供了很好的示范作用：在科學(xué)技術(shù)的支撐下，降低能耗和水耗，充分利用太陽能和雨水，利用垃圾處理和焚燒所產(chǎn)生的熱能，采用可循環(huán)使用的建筑材料，實現(xiàn)綠色消費(fèi)等。
第四，把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)與市場緊密結(jié)合起來。中國的經(jīng)濟(jì)是市場經(jīng)濟(jì)，它要求按照市場運(yùn)行的規(guī)律來配置資源。要發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，絕不能僅僅停留在善良的愿望上，必須要考慮到市場關(guān)系，要在推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)時，使參與各方都能夠得到利益。在利益機(jī)制的誘導(dǎo)下，使經(jīng)濟(jì)活動當(dāng)事人主動去參與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)。而要實現(xiàn)市場導(dǎo)向，非有良好的制度安排不可，這就是，通過誘致性或者強(qiáng)制性力量使經(jīng)濟(jì)活動當(dāng)事人在比較成本和收益后，基于自身收益最大化的考慮，按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求來調(diào)整自己的行為。
第五，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)更重要的是實際行動。當(dāng)人們抱怨實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)是一種理想化的模式、不可能在短期內(nèi)實現(xiàn)的時候，伯丁頓“零能源發(fā)展”社區(qū)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)無聲地顯示出強(qiáng)大的生命力。它表明：循環(huán)經(jīng)濟(jì)在全球最終得以推行和實施是一個逐步的、由小到大的漸進(jìn)過程，不能因為它還太小、太弱就否認(rèn)它的生命力；而且，不同國家和地區(qū)從各自的實際出發(fā)，探索循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路徑和實現(xiàn)模式，可持續(xù)發(fā)展才能最終得以實現(xiàn)。
