而半年前，很多人還慣于以“高油價”作為高談闊論市場不可估量的“引子”，推廣自成品。可保羅·菲利普在《跨越分歧》中曾說，美股歷史上的泡沫有三種：結(jié)構(gòu)性不穩(wěn)定泡沫、資產(chǎn)泡沫以及技術(shù)泡沫。新能源這種被圈定成“技術(shù)泡沫”的產(chǎn)業(yè)集群，也緊跟著金融危機(jī)從快速膨脹轉(zhuǎn)變?yōu)殁Р患胺赖钠茰纭?/p>
靠“信念”，真的就能活下去么？重新審視行業(yè)的價值與潛力，勢必重要。
盡管行業(yè)“入冬”是每年必經(jīng)的階段，但訂單幾乎全部止步的場面，讓經(jīng)歷3年爆發(fā)期的眾多太陽能老總們開了眼界。
去年12月，夏普這家全球第二大光伏電池廠商語出驚人，2009年全球時常會出現(xiàn)暫時性停滯。
但市場并非就如同人們所擔(dān)心的那么不可理喻。以德國、西班牙和意大利為主導(dǎo)的太陽能需求市場逐漸弱化是毫無疑問的，今后可能會因為更多海外地區(qū)如美國、法國和日本的崛起不斷抹去人們額頭上的冷汗。
若銀行信貸能在2009年重啟，市場被激勵的時間肯定會提前。CSI阿特斯公司董事長瞿曉鏵的判斷是：投資光伏項目之后，企業(yè)的投資回報率將提高到10%，這種回報率將比用在其他政府支持項目上的回報率更高。
令人驚喜的還有“多晶硅”這個曾經(jīng)頑固不化的“灰色”物質(zhì)。中國太陽能行業(yè)長期兩頭在外格局（多晶硅原材料和電池銷售都來自國外）的掣肘之一，也將被擊碎。
2009年，多晶硅求大于供的局面將不復(fù)返。有券商預(yù)測，2010年需求與供給的總量分別是8萬噸和9.68萬噸。
就在去年11月后有多晶硅市場價格跳水50%以上，一大半有采購長單的企業(yè)開始修改與簽訂新的可變化型訂單，可以預(yù)知未來多晶硅價格必然會大跌。
這就會讓國際太陽能的發(fā)電價格盡快與國內(nèi)外的普通電價實行并軌。
與太陽能的兩頭在外不同，風(fēng)電制造業(yè)因被國內(nèi)市場“全體承包”，將讓設(shè)備供應(yīng)商們更加“牛氣”。
根據(jù)《可再生能源十一五規(guī)劃》，2020年中國累計裝機(jī)3000萬千瓦的目標(biāo)將提前十年實現(xiàn)，所以明年中國風(fēng)電裝機(jī)總量很有希望會取代德國成為世界第一。
在解決了主軸軸承、電控系統(tǒng)、齒輪箱、葉片等零部件供應(yīng)瓶頸之后，2008年到2010年各大風(fēng)電整機(jī)廠都會有“兩步并作一步”的跨越式發(fā)展。
盡管BP公司前期撤離中國風(fēng)電市場，但由于受到政府資金和政策的鼓勵，大型發(fā)電企業(yè)仍然在這個寒冷的季節(jié)中，不遺余力地參與風(fēng)電場建設(shè)的“冬季中長跑”。
但雖有8%的投資回報率，電網(wǎng)和風(fēng)電場之間由于并非同門師兄弟，風(fēng)電以較高的“電價”被電網(wǎng)“名正言順”地接納，還要看雙方博弈的結(jié)果才會知曉。
除了期待經(jīng)濟(jì)可以早些復(fù)蘇之外，如何在虛弱的市場中求得生存，將是很多新能源公司管理者們的一道考題。
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