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12年未修改,大氣法的“質(zhì)量”被指太低

2013-06-18 13:44:36  

    現(xiàn)行的大氣法制定于1987年,最近一次修訂是2000年。12年過(guò)去,我國(guó)大氣污染由典型的煤煙型污染向復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變。“同呼吸,共奮斗”,大氣法再次修訂刻不容緩。

 

    年初以來(lái),彌漫在全國(guó)多個(gè)城市上空的灰霾遲遲不散,細(xì)顆粒物(PM2.5)等大氣污染問(wèn)題引起整個(gè)社會(huì)持續(xù)關(guān)注。

 

    為突出以PM2.5為重點(diǎn)的大氣污染防治工作,今年6月5日的世界環(huán)境日,環(huán)保部確定的中國(guó)主題是“同呼吸,共奮斗”。

 

    《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》從環(huán)保部獲悉,國(guó)務(wù)院正在制定大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃,近期將發(fā)布。

 

    而多位大氣污染防治領(lǐng)域的權(quán)威專(zhuān)家則呼吁,即使有了全國(guó)性的行動(dòng)計(jì)劃,也需要更有力的防治大氣污染“基本法”——大氣污染防治法(下稱(chēng)“大氣法”)。現(xiàn)行的大氣法制定于1987年,最近一次修訂是2000年。12年過(guò)去,我國(guó)大氣污染由典型的煤煙型污染向復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變,形勢(shì)已十分復(fù)雜,大氣法再次修訂刻不容緩。

 

    “塵封”17年的排放標(biāo)準(zhǔn)

 

    2012年初,新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095—2012)發(fā)布,增設(shè)細(xì)顆粒物(PM2.5)等污染物監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,嚴(yán)格部分污染物限值,比過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)更細(xì)致,也更嚴(yán)格。

 

    不過(guò),由清華、北大、環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃研究院等科研機(jī)構(gòu)共同發(fā)起成立的中國(guó)清潔空氣聯(lián)盟秘書(shū)處主任解洪興說(shuō),如果將這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)跟國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)比對(duì),我們只是達(dá)到了WHO(世界衛(wèi)生組織)空氣質(zhì)量準(zhǔn)則的入門(mén)級(jí)別。以細(xì)顆粒物為例,中國(guó)的二級(jí)濃度限值為35,WHO則認(rèn)為10以下才是安全值,“我們的標(biāo)準(zhǔn)可能更利于當(dāng)下的管理,但出于保護(hù)公眾健康的考慮,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該在未來(lái)持續(xù)更新。”解洪興說(shuō)。

 

    據(jù)解洪興介紹,在大氣污染物排放中,火電、鋼鐵等行業(yè)近兩年制定了較為嚴(yán)格的國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),但水泥行業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)已有9年未更新,工業(yè)鍋爐行業(yè)已12年未更新,工業(yè)大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)更是長(zhǎng)達(dá)17年未更新。而過(guò)去幾年,我國(guó)工業(yè)的生產(chǎn)水平和技術(shù)革新?tīng)顩r其實(shí)已經(jīng)有了巨大變化,用過(guò)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)管理污染物排放顯然不合時(shí)宜。

 

    現(xiàn)行大氣法第十七條規(guī)定,“未達(dá)到大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的大氣污染防治重點(diǎn)城市,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院或國(guó)務(wù)院行政主管部門(mén)規(guī)定的期限,達(dá)到大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。該城市人民政府應(yīng)當(dāng)制定限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃,并可以根據(jù)國(guó)務(wù)院的授權(quán)或者規(guī)定,采取更加嚴(yán)格的措施,按期實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)規(guī)劃”。然而,達(dá)標(biāo)規(guī)劃制定后應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)執(zhí)行?誰(shuí)來(lái)評(píng)價(jià)?如何考核?并沒(méi)有得到細(xì)化的解釋?zhuān)?zé)任不明確,“法力”難免微弱。

 

    在機(jī)動(dòng)車(chē)等移動(dòng)源的污染排放中,是車(chē)的質(zhì)量差,還是油品質(zhì)量低?在國(guó)際環(huán)保NGO組織——能源基金會(huì)北京辦公室交通項(xiàng)目主任龔慧明看來(lái),這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有爭(zhēng)論的意義:我國(guó)的油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以前由石油化工部主導(dǎo)制定,改革后由企業(yè)主導(dǎo),便沒(méi)有了政府部門(mén)的強(qiáng)力約束,油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)管委會(huì)都是中石化的下屬單位,標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)及參數(shù)的選擇、出臺(tái)的時(shí)間,自然不容易反映公眾和環(huán)保的需求。

 

    專(zhuān)家的意見(jiàn)是,標(biāo)準(zhǔn)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),都需要定期更新,并建立持續(xù)的機(jī)制,寫(xiě)入大氣法,才能盡早趕走灰霾,還空氣以清新。

 

    重罰單位,更要重罰個(gè)人

 

    5月下旬,廣州石化違規(guī)排放含硫化物廢氣,致廣州市多個(gè)區(qū)域上空臭氣熏人。廣州市環(huán)保局立案查處,廣州石化涉嫌未經(jīng)批準(zhǔn)擅自停用污染治理設(shè)施,以及在煉油裝置檢修過(guò)程中違反操作規(guī)程導(dǎo)致惡臭氣體排放等。

 

    但依現(xiàn)行大氣法規(guī)定,如沒(méi)有帶來(lái)重大經(jīng)濟(jì)損失,廣州石化為此次污染買(mǎi)單將不超過(guò)10萬(wàn)元。在我國(guó),大氣污染被業(yè)內(nèi)人士戲稱(chēng)為是一項(xiàng)典型的違法成本低于守法成本的“事業(yè)”。整部大氣法中,最高處罰不超過(guò)50萬(wàn)元。

 

    而在美國(guó),企業(yè)違法排污均是“按日計(jì)罰”,每項(xiàng)違法行為罰金可高達(dá)25萬(wàn)美元/天,如果沒(méi)有證據(jù)證明你的污染行為已經(jīng)改善,其間,污染罰款將被每天累加。據(jù)能源基金會(huì)北京辦公室環(huán)境項(xiàng)目主任趙立建介紹,美國(guó)的污染企業(yè)不僅要接受行政處罰,政府還要將其違法行為產(chǎn)出的不當(dāng)?shù)美?shù)收回,并且,企業(yè)還要為違法行為對(duì)別人造成的損害進(jìn)行賠償——這樣的狠招,有時(shí)一次就可以讓一個(gè)企業(yè)破產(chǎn),震懾力自然不容小覷。

 

    中國(guó)環(huán)境科學(xué)院副院長(zhǎng)柴發(fā)合認(rèn)為,一定要將大氣法與刑法結(jié)合起來(lái),將“違反環(huán)境法就要入刑”提到一定的高度:“高排污危害人體健康甚至造成生命消失,跟故意殺人有什么不一樣?就應(yīng)該繩之以法,處以極刑。”在他看來(lái),大氣法調(diào)整的核心之一就是加大違法處罰力度,以后的違法處罰不應(yīng)該有上限,按照違法者對(duì)環(huán)境造成的影響和違法違規(guī)的程度以及持續(xù)的時(shí)間,計(jì)算累計(jì)效應(yīng)處罰,并且讓企業(yè)形象受到損失,使部分消費(fèi)者放棄使用其產(chǎn)品和服務(wù),因而失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

 

    中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、環(huán)保部原總工程師楊朝飛主張:“要罰單位和罰個(gè)人并重?,F(xiàn)在我們很多環(huán)保法律法規(guī),罰的都是單位。而在水污染防治法中有一個(gè)突破,對(duì)個(gè)人的罰款不超過(guò)年收入的50%。大氣法修訂可以借鑒,并且突破‘年收入50%’的上限,讓污染責(zé)任人一年沒(méi)有收入。如果只罰單位,就算罰了300萬(wàn)、500萬(wàn),企業(yè)一年利稅可能上億,根本沒(méi)有影響,對(duì)個(gè)人更沒(méi)有影響。”

 

    最缺的是市場(chǎng)手段

 

    “消除一種污染,最簡(jiǎn)單的方式就是給這個(gè)污染物定價(jià)。”全國(guó)工商聯(lián)環(huán)境服務(wù)業(yè)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)駱建華說(shuō),嚴(yán)格的定價(jià)是10年來(lái)我國(guó)在治理大氣污染方面出臺(tái)的最好政策,是有效解決二氧化硫排放問(wèn)題的關(guān)鍵因素之一。

 

    “定價(jià)”的依據(jù)、2003年7月開(kāi)始實(shí)施的《排污費(fèi)征收使用管理?xiàng)l例》,對(duì)二氧化硫等污染物的排放數(shù)量、排污費(fèi)的征收等做了嚴(yán)格的規(guī)定。條例出臺(tái)后,二氧化硫的排污費(fèi)由原來(lái)的每公斤0.2元提高到了每公斤0.63元。壓力之下,電力等行業(yè)不斷加強(qiáng)節(jié)能減排,據(jù)《全國(guó)環(huán)境統(tǒng)計(jì)公報(bào)(2009年)》的數(shù)據(jù),當(dāng)年我國(guó)二氧化硫排放量為2214.4萬(wàn)噸,較2005年下降13.14%,提前完成“十一五”的總量減排目標(biāo)。

 

    當(dāng)然,有專(zhuān)家表示,至今仍在執(zhí)行的0.63元/公斤的定價(jià),也已經(jīng)落伍,亟須修改。

 

    楊朝飛說(shuō):“我們現(xiàn)在解決污染問(wèn)題基本上靠行政手段加執(zhí)法手段,最缺的是市場(chǎng)手段。”最先被想到的市場(chǎng)手段是“稅”與“費(fèi)”,楊朝飛強(qiáng)調(diào):按照“誰(shuí)污染誰(shuí)繳稅”原則,環(huán)境稅的稅費(fèi)一定要高于治理污染的成本,所有關(guān)于大氣污染的問(wèn)題,先要研究它的治理成本是多少,然后制定出高于其基數(shù)10%或20%的環(huán)境稅稅費(fèi),企業(yè)自然會(huì)選擇治理或者預(yù)防污染。

 

    另一方面,使用市場(chǎng)手段就要建立成本分?jǐn)倷C(jī)制。楊朝飛說(shuō):“成品油標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)要從國(guó)三、國(guó)四提高到國(guó)五,但價(jià)格一定會(huì)上漲,價(jià)格應(yīng)該怎樣分?jǐn)?,需要認(rèn)真研究——這個(gè)問(wèn)題不解決,生產(chǎn)油品的企業(yè)沒(méi)有積極性,使用油品的城市政府也沒(méi)有積極性。”

 

    楊朝飛認(rèn)為,以油品為例,在中國(guó)的大部分地區(qū),政府不能包攬標(biāo)準(zhǔn)提高后增加的成本,企業(yè)消化多少、政府補(bǔ)貼多少、消費(fèi)者承擔(dān)多少,可以舉行聽(tīng)證會(huì)的方式,講清楚道理,使百姓能夠接受,企業(yè)能夠承受,才有可能從源頭解決。

 

    修訂草案已“二類(lèi)”好幾年

 

    早在2006年,楊朝飛等官員、專(zhuān)家就提出要進(jìn)一步修改大氣法,“但那時(shí)大氣污染防治工作沒(méi)有引起重視,大氣法修訂雖然納入立法計(jì)劃,卻遲遲沒(méi)有被推進(jìn)。”楊朝飛說(shuō)。

 

    2010年初,新的大氣法修訂草案由環(huán)保部報(bào)國(guó)務(wù)院法制辦。但據(jù)主要參與者之一柴發(fā)合透露,兩三年來(lái),草案“一直被列為國(guó)務(wù)院法制辦的二類(lèi)立法項(xiàng)目”。

 

    國(guó)務(wù)院法制辦工作人員告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,一類(lèi)立法項(xiàng)目是指“相對(duì)比較成熟的、力爭(zhēng)年內(nèi)完成的比較重要的項(xiàng)目”;二類(lèi)立法項(xiàng)目則是“正在積極推進(jìn)的項(xiàng)目”。有專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)一步解釋說(shuō):前者屬于指令性計(jì)劃,后者則屬于指導(dǎo)性計(jì)劃。

 

    今年,楊朝飛看到了機(jī)會(huì):“今年有兩件大事推動(dòng),一是去年底到今年初的大面積灰霾,在社會(huì)上產(chǎn)生了很大的反響;二是十八大召開(kāi)后,生態(tài)文明得到國(guó)家的高度重視,環(huán)境搞不好就談不上生態(tài)文明建設(shè),因此國(guó)家對(duì)環(huán)保工作越加重視。”

 

    駱建華甚至認(rèn)為,國(guó)家應(yīng)盡快制定清潔空氣法、清潔水法。他說(shuō):“現(xiàn)在我們有大氣法,這個(gè)法管用,但是法律‘質(zhì)量’很低。如果修改,只能是小修小改,很難解決問(wèn)題,必須推倒重來(lái)。解決污染問(wèn)題,一定要出重拳、用重典、揚(yáng)利劍。”

 

    但解洪興對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示:“一部法律的制定是多么的嚴(yán)肅、不易,哪能說(shuō)顛覆就顛覆,大氣法修訂是當(dāng)下最現(xiàn)實(shí)的辦法。”

 

    修訂大氣法,楊朝飛和柴發(fā)合的最大愿望是,步伐能加快一些。但對(duì)于目前該法修訂的具體進(jìn)程,二人均表示無(wú)法回答。

 

    多位專(zhuān)家表示,大氣法的修訂,最早也要在環(huán)保“基本法”——環(huán)境保護(hù)法修訂之后才可能實(shí)現(xiàn)。這或許是一個(gè)注定糾結(jié)的過(guò)程——修改后的環(huán)境保護(hù)法或?qū)⒃诮衲甑壮雠_(tái),此前已經(jīng)歷了多輪艱難的較量。記者 王山山 

 

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