日前，廣州年內新增18個空氣質量監(jiān)測點的新聞引發(fā)公眾關注，焦點仍然是PM2.5。但在環(huán)境領域，科學家正同時開辟另一條戰(zhàn)線。
除了二氧化硫、氮氧化物排放，可吸入顆粒物(PM10、PM2.5)防治等現(xiàn)實而棘手的問題，“我國還面臨著來自揮發(fā)性有機污染物(VOCs)的嚴峻挑戰(zhàn)”。
近日，中科院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員郝鄭平接受《中國科學報》記者采訪時說，“盡管兩年前國家就提出要開展VOCs防治工作，但目前我國仍面臨VOCs排放基數(shù)不清、政策欠缺、科學研究尚不能減排等一系列問題”。他認為，控制VOCs不能走二氧化硫、氮氧化物的路子，而應提倡行業(yè)減排，從重點行業(yè)做起。
工業(yè)源VOCs排放逐年增加
VOCs是空氣中普遍存在且組成復雜的一類有機污染物的統(tǒng)稱，主要包括烷烴、烯烴和芳香烴以及各種含氧烴、鹵代烴、氮烴、硫烴、低沸點多環(huán)芳烴等物質。
在大氣中，VOCs可以產生臭氧，危害環(huán)境。同時，它還可以經過復雜的光化學反應，形成二次有機氣溶膠(可吸入顆粒物的重要組成部分)，進而危害人體健康。
機動車尾氣排放、燃料燃燒和工業(yè)活動是我國人為VOCs污染的三大來源。
而據估算，因工業(yè)活動而導致的VOCs排放量占整個人為源的40%。同時，近年來，我國工業(yè)源VOCs排放還呈逐年增加趨勢，石油化工、包裝印刷、家具制造、電子制造、汽車制造等行業(yè)VOCs污染突出。
“工業(yè)源VOCs具有排放強度大、種類多、持續(xù)時間長、波動大等特點，更易威脅人體健康，影響生態(tài)環(huán)境。”郝鄭平表示，在機動車和固定燃燒源VOCs減排受限的情況下，欲降低大氣中VOCs污染水平，只能控制工業(yè)排放。
減排與控制難度大
然而，工業(yè)生產過程中所排放的VOCs種類多、性質差異大，不僅不同行業(yè)排放VOCs不盡相同，甚至同一行業(yè)不同工藝所排放的VOCs也不相同。
“因此，單一的治理技術不可能滿足所有排放廢氣的治理要求。”解放軍防化研究院研究員欒志強認為，這是控制VOCs的一個難點。
另外，由于VOCs控制問題在我國剛剛得到重視，相關標準和法規(guī)還存在較多欠缺。
例如，作為大氣環(huán)境管理的依據——《大氣污染防治法》沒有明確的VOCs控制要求。郝鄭平則介紹說，目前我國涉及VOCs的排放控制標準只有9項，不過，有相當一部分標準正在制訂過程中。
“總體來講，我國的VOCs減排與控制標準管理體系很薄弱，急切需要加強和完善。另外，我國從事VOCs治理企業(yè)的技術設備水平還比較低，很難滿足未來治理的需求。”他說。
應從重點行業(yè)做起
對于現(xiàn)階段我國VOCs減排與控制，北京市環(huán)境保護科學研究院副研究員聶磊表示，由于VOCs污染源排放情況復雜、各類源排放特性、組分不盡相同，不同組分的光化學反應活性有很大差異，對光化學污染的貢獻程度也不同。此外，不同地區(qū)VOCs源的構成也存在明顯差異。因此，在確定揮發(fā)性有機污染控制戰(zhàn)略思路時，應綜合考慮各方面的因素。
“從行業(yè)做起比較合適。”欒志強說，可以先把每一個行業(yè)的VOCs排放量、排放特征搞清楚，然后根據排放量大小，分行業(yè)進行規(guī)劃、治理，最終，針對各個行業(yè)選用最佳適用技術。
中科院生態(tài)環(huán)境研究中心博士王海林則認為，通過對重點行業(yè)和重點污染源的VOCs排放進行調研和測試，能夠得到一手的排放數(shù)據和不同工藝的排放因子，闡明行業(yè)VOCs污染的具體組成和排放水平，為進一步進行評估和治理奠定基礎。
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