昨天，記者從本市有關(guān)部門獲知一個好消息，今明兩年內(nèi)，本市要改造或新建成近100座現(xiàn)代化的環(huán)保型垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站，其中，市內(nèi)六區(qū)新建或改造的垃圾樓將近40座，由此，徹底改變垃圾樓二次污染和擾民問題。
垃圾轉(zhuǎn)運站，老百姓俗稱垃圾樓子，是每座城市每天收集、運輸垃圾的中轉(zhuǎn)站。也就是說，每天早上，環(huán)衛(wèi)工人把掃馬路收集到的垃圾，都要運送到附近的垃圾樓里傾倒，大型的環(huán)衛(wèi)垃圾收運車每天要開到各區(qū)各街道的垃圾樓子來收集垃圾，運送到城外的垃圾焚燒廠進(jìn)行焚燒，或是運到垃圾填埋場進(jìn)行填埋處理。目前，全市擁有的200余座垃圾樓，基本上都是建于上世紀(jì)80年代。隨著津城現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，這些暴露式的、每天都在產(chǎn)生二次污染的垃圾樓，已經(jīng)與天津這座國際化大都市的地位不相稱。為此，本市計劃今明兩年之內(nèi)，改造或新建一批當(dāng)今最為先進(jìn)的環(huán)保型壓縮轉(zhuǎn)運站。和傳統(tǒng)的垃圾樓相比，每個垃圾壓縮站內(nèi)，都配備有密閉的垃圾壓縮轉(zhuǎn)運箱，不僅能夠徹底解決在垃圾收運過程中的拋撒滴漏，而且能確保垃圾站內(nèi)沒有臭味，沒有噪聲，沒有污水滲漏的污染。
這種新式環(huán)保型垃圾樓，集垃圾壓縮設(shè)備、臭源阻隔系統(tǒng)、污水導(dǎo)流系統(tǒng)、臭氣處理系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等為一體。建設(shè)的零排放臭氣處理系統(tǒng)，采用納米生物技術(shù)除臭，同時，采用低轉(zhuǎn)速的垃圾壓縮設(shè)備，使得噪聲問題得到有效解決。此外，傳統(tǒng)的垃圾樓不能把垃圾壓縮，導(dǎo)致運輸虧載的問題，而新式的垃圾壓縮站，能把垃圾擠壓，使得垃圾體積最大限度地減縮，從而大大提高垃圾收運效率。
目前，在本市南開區(qū)鼓樓地區(qū)已經(jīng)建成了一座新式現(xiàn)代化的環(huán)保型垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站，不久就將正式運營。昨天，本市濱海新區(qū)漢沽也啟動建設(shè)3座環(huán)保型垃圾樓，明年上半年就將建成并投入使用。其中，在漢沽中心城區(qū)將新建一座日處理120噸垃圾的大型環(huán)保型垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站，同時再改造兩座傳統(tǒng)垃圾樓。屆時，日產(chǎn)400噸左右垃圾的漢沽，將率先實現(xiàn)環(huán)保型收運模式。隨后，本市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和中新生態(tài)城也將啟動新式垃圾樓建設(shè)工程。
今明兩年，農(nóng)村垃圾亂堆亂放的問題，在水塘、坑塘傾倒、填埋的問題，也將陸續(xù)得到徹底解決。按照國家的統(tǒng)一要求，本市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都必須建設(shè)垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站示范站。與此同時，本市還在加緊新建一批垃圾焚燒廠和垃圾填埋場。
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