3月2日,記者從大慶市城管局環(huán)衛(wèi)辦了解到,今年大慶市將投入3000萬元,再建10座垃圾中轉(zhuǎn)站。屆時(shí),大慶市將有21座垃圾中轉(zhuǎn)站,基本滿足市區(qū)垃圾處理需要。
目前,選址工作已經(jīng)開始。城管局環(huán)衛(wèi)辦主任趙君介紹,垃圾中轉(zhuǎn)站配有消毒殺菌設(shè)備,還有除塵和防臭處理,對(duì)周圍環(huán)境影響很小。
垃圾中轉(zhuǎn)站選址很有說道,大型垃圾中轉(zhuǎn)站必須選在離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方,這樣不至于引起附近居民抱怨;在商業(yè)服務(wù)比較集中的地區(qū),適宜建小型垃圾中轉(zhuǎn)站,因?yàn)檫@些地區(qū)每天都會(huì)產(chǎn)生大量的生活垃圾,便于及時(shí)回收處理。另外,還要根據(jù)附近人口和商業(yè)圈的稠密狀況來確定。
垃圾中轉(zhuǎn)站最主要的是垃圾壓縮設(shè)備。垃圾進(jìn)站分撿后,經(jīng)過垃圾壓縮設(shè)備處理,垃圾的含水量在5%以內(nèi),壓縮后的垃圾體積,只是原來的幾分之一。壓縮時(shí)的垃圾滲出液,直接通過城市管網(wǎng)排走,壓縮后的垃圾,再由大垃圾車運(yùn)往垃圾場(chǎng)。平均每個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站每天能處理50噸垃圾,處理后,垃圾大約30噸左右。
趙君說,由于大慶市地廣人稀,有的小區(qū)居住人口少,一天產(chǎn)生的垃圾量只有幾百公斤,裝不滿車,運(yùn)送一次成本很高,同其他城市相比,垃圾運(yùn)送起來比較難。也因此造成了一些小的物業(yè)企業(yè)亂倒垃圾或者不及時(shí)清運(yùn)等現(xiàn)象,給城市造成二次污染。
為了解決這些問題,大慶市在2007年開始,建了兩處垃圾中轉(zhuǎn)站作為試點(diǎn)。2008年又建了9座,現(xiàn)共有11座,這些垃圾中轉(zhuǎn)站很快就會(huì)投入使用。今年的10座建成后,大慶市就有21座垃圾中轉(zhuǎn)站,全部投入使用后,大慶市將會(huì)加大垃圾清理頻率,小區(qū)內(nèi)的垃圾就不必等“夠車”再送了,可以隨產(chǎn)隨清。
市城管局環(huán)衛(wèi)辦的趙君主任說,目前,大慶市在建立完善垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)體系方面已經(jīng)走在國內(nèi)前列。
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