此次美俄衛(wèi)星撞擊事件為太空“交通安全”敲響警鐘。中國(guó)空間技術(shù)研究專家龐之浩說(shuō)，我國(guó)十分重視“太空垃圾”問(wèn)題，從上世紀(jì)80年代就開始與有關(guān)國(guó)家開展這方面的研究工作。我國(guó)已成立針對(duì) “太空垃圾”的觀測(cè)中心——“中國(guó)科學(xué)院空間目標(biāo)與碎片觀測(cè)研究中心”，為我國(guó)建立了空間航天安全預(yù)警系統(tǒng)。
早在1995年6月，中國(guó)國(guó)家航天局就正式加入了“機(jī)構(gòu)間空間碎片協(xié)調(diào)委員會(huì)”，與各國(guó)共同探討減少空間碎片的途徑和辦法。
龐之浩介紹，空間碎片相撞往往會(huì)引起爆炸，導(dǎo)致碎片橫飛，極有可能會(huì)傷及在附近軌道運(yùn)行的航天器，尤其是在低軌道運(yùn)行的航天器，導(dǎo)致無(wú)法控制的危險(xiǎn)結(jié)果。對(duì)地面而言，一般的空間碎片相撞后，即使落向地面，也會(huì)在大氣層中燒毀，但目前太空中有一些采用核動(dòng)力的航天器，一旦被空間碎片擊中或墜落，后果將較為嚴(yán)重，往往會(huì)令各國(guó)科學(xué)家相當(dāng)緊張和關(guān)注。
龐之浩介紹，目前用于防止“太空垃圾”撞擊航天器的方法和相關(guān)設(shè)計(jì)大致有六種：
一、用光學(xué)望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)高太空軌道，用雷達(dá)探測(cè)低軌道，對(duì)各種“太空垃圾”進(jìn)行監(jiān)測(cè)和預(yù)警，當(dāng)“太空垃圾”很可能與國(guó)際空間站、衛(wèi)星等航天器相撞時(shí)，可使航天器通過(guò)改變運(yùn)行軌道躲避。
二、確保廢棄的航天器具有一定的變軌能力，將位于高軌道的廢棄航天器“調(diào)遣”到更高的無(wú)用軌道，使其無(wú)法威脅其他“同伴”。
三、通過(guò)無(wú)線電遙控信號(hào)使位于低軌的廢棄航天器逐漸轉(zhuǎn)移到更低的軌道，并最終墜落到預(yù)定海域。
四、加厚航天器的外殼，增強(qiáng)其抗撞能力，但這會(huì)增加航天器的負(fù)擔(dān)和制造成本。
五、專家正在設(shè)計(jì)用可降解的新材料制作航天器，這樣它們?cè)谕瓿墒姑蟮囊欢螘r(shí)間內(nèi)能在太空中自行化為烏有。
六、研究人員還在設(shè)計(jì)發(fā)揮“太空清潔車”作用的航天器，收集并帶回“太空垃圾”。或者研制激光裝置，將“太空垃圾”燒成灰燼。
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