歐盟的ETS用于二氧化碳配額交易,在2005年開始啟動。該交易體系覆蓋了重工業(yè)和大型電廠,而且越來越多的工業(yè)部門將逐漸加入到該體系當中。
歐洲委員會表示,希望到2015年時ETS可以與其他碳交易體系實現(xiàn)對接。他們的目標是,到2020年時新興經濟體也加入到全球的碳交易體系中。
今年12月份即將在哥本哈根召開的聯(lián)合國氣候大會將致力于達成2012年后全球氣候變化的行動協(xié)議。目前,聯(lián)合國正努力協(xié)調,爭取達成新的氣候變化行動全球協(xié)議。而上月28日歐洲委員會的提案則是歐盟對聯(lián)合國努力的貢獻。
新的協(xié)議將取代1997年的京都議定書。作為歐盟法律的起草部門,歐洲委員會希望發(fā)展中國家能切實計劃削減溫室氣體。
同時,歐洲委員會也表示,要達到削減排放的目的,全球范圍內還將需要更多的投資。他們預測,到2020年,此項投資規(guī)模將高達每年1750億歐元,而其中一半多的投資需求將來自于發(fā)展中國家。世界自然基金會(WWF)的氣候專家吉姆卡斯登森(Kim Carstensen)說,“如果歐洲希望在抗擊氣候變化的行動中贏取領導者的聲譽,就應當專注于歐洲應該做的事情上。”
去年12月,歐洲議會通過了歐盟抗擊全球變暖行動的一攬子計劃,其中包括到2020年時在1990年的排放水平上削減20%排放的決議。但是有批評說,對某些工業(yè)部門的妥協(xié)將削弱該一攬子計劃的長期影響。也有科學家表示,如果要合理性地避免危險性的氣候變化,那么到2020年時的二氧化碳排放水平需要在1990年的基礎上減少25-40%。
與此同時,歐盟還致力于大幅提高其可再生能源的利用水平,計劃到2020年時將可再生能源的比例提高到20%,同時達到通過提高能源效率削減20%能耗的目標。
卡斯登森先生說,排放交易行動應作為“其他措施,諸如針對歐洲電站的排放績效標準”的補充。他同時表示,美國加利福尼亞州已經做出了表率。“歐洲將不斷面臨選擇,要么是跟著做,要么是被別人落下。”他說。
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