2009-07-31 10:15:53
北京市副市長茍仲文接受記者采訪時(shí)說，2009年政府采購首個(gè)項(xiàng)目是1000輛國產(chǎn)節(jié)能環(huán)保公交車，投運(yùn)后每年將節(jié)能 20%，降低污染物排放15%～ 20%。他還透露，北京即將出臺(tái)自主創(chuàng)新技術(shù)及綠色環(huán)保產(chǎn)品政府采購目錄。（1月15日《北京青年報(bào)》）
無獨(dú)有偶，媒體報(bào)道，黑龍江省政府近日下發(fā)文件，要求各地把節(jié)能環(huán)保型和清潔能源汽車列入政府采購清單，新購公務(wù)用車須優(yōu)先購買這兩類產(chǎn)品。
北京、黑龍江的做法，是政府率先垂范秉承綠色理念的必要行動(dòng)。據(jù)財(cái)政部部長助理張通說，2007年全國政府采購規(guī)模達(dá)到 4660.9億元（2008年12月 30日《中國財(cái)經(jīng)報(bào)》）。過去一些地方政府采購只買貴的不買對的；只買進(jìn)口貨不買國產(chǎn)貨；只買高檔豪華型不買節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，浪費(fèi)、揮霍公共財(cái)政，又助長社會(huì)奢侈風(fēng)氣，還引發(fā)腐敗，廣受詬病。2009年政府采購何去何從？很值得關(guān)注，面對肆虐的金融風(fēng)暴，國家財(cái)政吃緊，政府采購首先應(yīng)秉承從緊從嚴(yán)和艱苦樸素的原則。在大力弘揚(yáng)自主創(chuàng)新，在環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排成為基本國策的背景下，政府采購首選自主創(chuàng)新和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品應(yīng)是必然選擇。
竊認(rèn)為，政府采購青睞“綠色”有三層意義。一是體現(xiàn)綠色消費(fèi)政府先行。我國正在從傳統(tǒng)的粗放型消費(fèi)向集約型和環(huán)保綠色型消費(fèi)轉(zhuǎn)變，不僅僅是消費(fèi)原材料、生產(chǎn)方式、種植加工方式的嬗變，更是消費(fèi)觀念、消費(fèi)習(xí)慣的革新。在這種變革中，政府消費(fèi)行為對社會(huì)和百姓的影響至關(guān)重要，政府采購?fù)瞥缇G色無疑將成為引領(lǐng)社會(huì)消費(fèi)的風(fēng)向標(biāo)。
二是引導(dǎo)節(jié)儉消費(fèi)。綠色消費(fèi)與節(jié)儉消費(fèi)可稱是“孿生兄弟”，譬如節(jié)能環(huán)保型汽車大都是小排量車，政府率先采購既省了納稅人錢，又給社會(huì)和公眾做出表率。
三是助力自主創(chuàng)新。緊扣節(jié)能環(huán)保的中國自主知識(shí)創(chuàng)新品牌正如雨后春筍，常見的規(guī)律是，當(dāng)自主創(chuàng)新產(chǎn)品登陸市場時(shí)，率先使用的是政府部門而不是百姓，原因不復(fù)雜，因?yàn)槿罕妼π庐a(chǎn)品性能、質(zhì)量等不了解，或因價(jià)格較高，一般不會(huì)貿(mào)然購買，這時(shí)就需要政府采購支持。尤其當(dāng)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品因觀念或價(jià)格等因素遭遇市場“腸梗阻”，政府應(yīng)通過自身行動(dòng)或財(cái)政資助幫助打開市場，向社會(huì)灌輸綠色理念，引領(lǐng)公眾節(jié)能消費(fèi)。
綠色消費(fèi)應(yīng)成為政府采購主旋律，北京、黑龍江目前只是將綠色汽車列入采購清單，筆者覺得還不夠，應(yīng)推廣至所有節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。
