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杭州市爭取脫硫企業(yè)享受綠色電價政策

2009-07-31 02:25:50  
杭州大氣環(huán)境整治
要走在長三角乃至全國前列
  杭州市長蔡奇昨日上午檢查大氣環(huán)境整治工作時強調(diào),要增強信心,確保杭州大氣環(huán)境專項整治起好步、見實效,力爭走在長三角乃至全國前列。
   
  蔡奇和副市長張建庭、市政協(xié)副主席張必來一起,實地檢查了杭州郵政科技大樓工地揚塵治理工作,并赴杭州汽車城檢查淘汰高污染車輛補助資金發(fā)放點和實施簡易工況法檢測擬建點位情況。隨后與市級相關部門進行座談,聽取市環(huán)保局、政府政研室、建委、機關事務局、交通局、公安局交警支隊、公交集團、氣象局等情況匯報。
   
  蔡奇從八個方面對大氣環(huán)境整治工作提出具體要求。一是加大工業(yè)粉塵整治。加快市區(qū)工業(yè)企業(yè)搬遷。深入實施脫硫改造工程。組建現(xiàn)場督導組,加強檢查通報,加快企業(yè)脫硫進度;對現(xiàn)在還按兵不動的企業(yè)要采取措施直至關停;爭取脫硫企業(yè)享受綠色電價政策。二是大力開展施工揚塵整治。工地、拆遷和運輸都要采取防塵措施;所有工點必須安裝在線監(jiān)測系統(tǒng);加強巡查,建管結合;提高機掃率,到2010年主城區(qū)主干道100%實現(xiàn)機掃;像抓大型工程車一樣抓揚塵治理,研究揚塵污染相關標準,對超過警戒線的認定為粉塵污染事故并依法治理。三是高污染車輛限行是“撒手锏”,要取得突破。到明年1月分兩步實現(xiàn)繞城以內(nèi)限行。將限行政策和規(guī)定告知所有單位和個人;鼓勵高污染車提前淘汰,對提前一年淘汰的給予適當補助;黨政軍機關要帶頭執(zhí)行;加快組建“綠色車隊”,一年之后必須更新,今后新建工程招投標以禁用高污染車為先決條件;外地高污染車同步限行;蕭山、余杭也要聯(lián)動做好第二階段限行準備工作。四是機動車檢測推行簡易工況法。5個檢測站從現(xiàn)在起要盡快招投標,著手施工,早日建成;物價局要在3月底前確定收費標準。五是加強對電動自行車的規(guī)范管理。外地電動自行車實行限行,新增超標電動車禁止準入,無牌無照電動車堅決取締,違章電動車加強監(jiān)管。要開好新聞發(fā)布會,講清道理和政策,解除多數(shù)人的顧慮;出臺準入目錄;抓緊制定加強電動自行車規(guī)范管理條例。六是做好公交車更新工作。國Ⅲ及以上標準公交車年內(nèi)要達到55%,同時結合“十城千輛”計劃積極推廣新能源汽車與清潔油品。七是倡導私車拼車出行,注意與黑車嚴格區(qū)分。八是繼續(xù)做好公務車少開一天的工作,擴大車改單位范圍。
   
  蔡奇要求,加強領導,精心組織好專項整治。抓緊制定整治相關決定和條例;省、市(區(qū)),黨、政、軍要聯(lián)動;掛職干部要集中辦公抓整治。

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