3月2日，記者從大慶市城管局環(huán)衛(wèi)辦了解到，今年大慶市將投入3000萬元，再建10座垃圾中轉(zhuǎn)站。屆時(shí)，大慶市將有21座垃圾中轉(zhuǎn)站，基本滿足市區(qū)垃圾處理需要。
目前，選址工作已經(jīng)開始。城管局環(huán)衛(wèi)辦主任趙君介紹，垃圾中轉(zhuǎn)站配有消毒殺菌設(shè)備，還有除塵和防臭處理，對(duì)周圍環(huán)境影響很小。
垃圾中轉(zhuǎn)站選址很有說道，大型垃圾中轉(zhuǎn)站必須選在離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方，這樣不至于引起附近居民抱怨；在商業(yè)服務(wù)比較集中的地區(qū)，適宜建小型垃圾中轉(zhuǎn)站，因?yàn)檫@些地區(qū)每天都會(huì)產(chǎn)生大量的生活垃圾，便于及時(shí)回收處理。另外，還要根據(jù)附近人口和商業(yè)圈的稠密狀況來確定。
垃圾中轉(zhuǎn)站最主要的是垃圾壓縮設(shè)備。垃圾進(jìn)站分撿后，經(jīng)過垃圾壓縮設(shè)備處理，垃圾的含水量在5％以內(nèi)，壓縮后的垃圾體積，只是原來的幾分之一。壓縮時(shí)的垃圾滲出液，直接通過城市管網(wǎng)排走，壓縮后的垃圾，再由大垃圾車運(yùn)往垃圾場(chǎng)。平均每個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站每天能處理50噸垃圾，處理后，垃圾大約30噸左右。
趙君說，由于大慶市地廣人稀，有的小區(qū)居住人口少，一天產(chǎn)生的垃圾量只有幾百公斤，裝不滿車，運(yùn)送一次成本很高，同其他城市相比，垃圾運(yùn)送起來比較難。也因此造成了一些小的物業(yè)企業(yè)亂倒垃圾或者不及時(shí)清運(yùn)等現(xiàn)象，給城市造成二次污染。
為了解決這些問題，大慶市在2007年開始，建了兩處垃圾中轉(zhuǎn)站作為試點(diǎn)。2008年又建了9座，現(xiàn)共有11座，這些垃圾中轉(zhuǎn)站很快就會(huì)投入使用。今年的10座建成后，大慶市就有21座垃圾中轉(zhuǎn)站，全部投入使用后，大慶市將會(huì)加大垃圾清理頻率，小區(qū)內(nèi)的垃圾就不必等“夠車”再送了，可以隨產(chǎn)隨清。
市城管局環(huán)衛(wèi)辦的趙君主任說，目前，大慶市在建立完善垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)體系方面已經(jīng)走在國(guó)內(nèi)前列。
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