此次美俄衛(wèi)星撞擊事件為太空“交通安全”敲響警鐘。中國空間技術(shù)研究專家龐之浩說，我國十分重視“太空垃圾”問題，從上世紀80年代就開始與有關(guān)國家開展這方面的研究工作。我國已成立針對 “太空垃圾”的觀測中心——“中國科學(xué)院空間目標與碎片觀測研究中心”，為我國建立了空間航天安全預(yù)警系統(tǒng)。
早在1995年6月，中國國家航天局就正式加入了“機構(gòu)間空間碎片協(xié)調(diào)委員會”，與各國共同探討減少空間碎片的途徑和辦法。
龐之浩介紹，空間碎片相撞往往會引起爆炸，導(dǎo)致碎片橫飛，極有可能會傷及在附近軌道運行的航天器，尤其是在低軌道運行的航天器，導(dǎo)致無法控制的危險結(jié)果。對地面而言，一般的空間碎片相撞后，即使落向地面，也會在大氣層中燒毀，但目前太空中有一些采用核動力的航天器，一旦被空間碎片擊中或墜落，后果將較為嚴重，往往會令各國科學(xué)家相當(dāng)緊張和關(guān)注。
龐之浩介紹，目前用于防止“太空垃圾”撞擊航天器的方法和相關(guān)設(shè)計大致有六種：
一、用光學(xué)望遠鏡觀測高太空軌道，用雷達探測低軌道，對各種“太空垃圾”進行監(jiān)測和預(yù)警，當(dāng)“太空垃圾”很可能與國際空間站、衛(wèi)星等航天器相撞時，可使航天器通過改變運行軌道躲避。
二、確保廢棄的航天器具有一定的變軌能力，將位于高軌道的廢棄航天器“調(diào)遣”到更高的無用軌道，使其無法威脅其他“同伴”。
三、通過無線電遙控信號使位于低軌的廢棄航天器逐漸轉(zhuǎn)移到更低的軌道，并最終墜落到預(yù)定海域。
四、加厚航天器的外殼，增強其抗撞能力，但這會增加航天器的負擔(dān)和制造成本。
五、專家正在設(shè)計用可降解的新材料制作航天器，這樣它們在完成使命后的一段時間內(nèi)能在太空中自行化為烏有。
六、研究人員還在設(shè)計發(fā)揮“太空清潔車”作用的航天器，收集并帶回“太空垃圾”。或者研制激光裝置，將“太空垃圾”燒成灰燼。
提交關(guān)閉
